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피드 스크류는 고체와 액체를 혼합하는 데 사용되는 스크류 유형입니다. 재료마다 처리 요구 사항이 다릅니다. 혼합에는 분배형과 분산형의 두 가지 유형이 있습니다. 분산 혼합에는 높은 전단 속도가 포함되는 반면, 분산 혼합에는 입자와 응집체의 확산이 포함됩니다. 각 유형의 혼합은 다양한 정도로 사용되며 피드 스크류는 이를 고려해야 합니다.
GP 나사
압출 공정에서 올바른 스크류 설계를 선택하는 것은 용융 조건을 최적화하고 재료 특성을 최대화하는 데 중요합니다. 플라스틱 재료의 물리적 특성은 매우 다양하며 오염과 전단에 민감할 수 있습니다. GP 피드 스크류는 이러한 과제를 해결하기 위해 개발되었습니다. 올바른 나사 디자인을 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 사항은 다음과 같습니다.
GP 이송 나사는 공급 구역, 압축 구역 및 계량 구역의 세 구역으로 구성된 단일 플라이트 압축 나사입니다. 나사의 피치와 나사산 폭은 나사 직경과 동일하며 압축 영역의 테이퍼는 나선형 패턴에 따라 절단됩니다. 압축 비율은 2:1에서 3:1 사이입니다. 스크류는 다양한 수지와 샷 크기를 처리하는 데 사용됩니다.
배리어 나사
피드 스크류 용도로 새로운 유형의 배리어 스크류가 개발되었습니다. 혁신적인 구조는 기존 장벽의 단점을 제거하고 우수한 성능을 제공합니다. 새로운 디자인은 데드 스팟의 형성을 최소화하고 얕은 채널 깊이에서 종료됩니다. 또한 채널 폭을 과도하게 줄이거나 늘리지 않고도 스크류가 적절한 양의 용융물을 전달할 수 있도록 보장합니다.
스크류는 일반적으로 계량 섹션과 압축 섹션이라는 두 가지 구성 요소로 구성됩니다. 계량 섹션은 나선형 메인 플라이트로 구성되며 공급 섹션에서 실질적으로 일정한 리드를 유지하도록 설계되었습니다. 두 부분은 나선형 피드 채널에 의해 연동됩니다.
테이퍼 루트
테이퍼 루트 이송 나사는 널리 사용되는 산업용 나사입니다. 기하학과 명명법이 표준화되어 있습니다. 다양한 분야에서 그 성능이 입증되었습니다. 다른 유사한 나사에 비해 장점은 에너지 소비 감소, 높은 생산성 및 손쉬운 유지 관리입니다. 업계에서 가장 널리 사용되는 나사 유형입니다.
테이퍼 생크 나사의 끝이 뾰족하므로 재료에 직접 박을 수 있습니다. 테이퍼되지 않은 대응물은 이런 방식으로 사용할 수 없습니다. 실제로 테이퍼가 아닌 나사의 끝은 머리에 가까워질수록 좁아집니다.
병렬 루트
이송 나사의 길이 대 직경 비율(L/D)은 유효 부품 길이와 나사 외부 원의 비율입니다. 예를 들어, 원추형 트윈 스크류는 끝 직경이 크고 끝 직경이 작습니다. 따라서 L/D 비율은 이 두 값의 평균입니다. 이송 나사의 평행 루트는 0.5에서 2.3240 사이의 피치를 갖는 나사입니다.
합금강
합금강 피드 스크류 코팅 공정에는 합금을 가열한 다음 제어된 방식으로 냉각시키는 과정이 포함됩니다. 이 과정을 통해 나사에 균열이 없는 조밀한 코팅이 생성됩니다. 공정 중에 피드 스크류는 합금을 모재에 융합시키기 위해 특정 온도로 가열됩니다.
합금 코팅 공정은 피드 스크류를 화씨 250~300도의 온도로 가열하는 것으로 시작됩니다. 코팅을 적용하기 전에 피드 스크류를 청소하고 그릿 블라스트 처리합니다. 그런 다음 피드 스크류에 최소 입자 속도 2,400ft/sec로 합금을 분사합니다. 그런 다음 나사를 이 온도에서 1~6시간 동안 담가둡니다.
폴리에틸렌
올바른 폴리에틸렌 피드 스크류를 선택하면 제조 공정 성능에 큰 변화를 가져올 수 있습니다. 올바른 피드 스크류 재료는 플라스틱의 특성을 특정 용도의 요구 사항에 맞추는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 내구성과 기능이 향상되고 문제가 최소화되며 최상의 최종 부품 제품이 보장됩니다. 피드 나사에 딱 맞는 재료를 찾는 데 도움이 되는 몇 가지 팁은 다음과 같습니다.
폴리머 펠렛이 고르게 녹도록 하려면 올바른 디자인의 피드 스크류를 선택하는 것이 필수적입니다. 올바른 피드 스크류 설계는 낭비를 방지하고 회사의 생산을 극대화하는 데 도움이 됩니다.
통풍 배럴
통풍 배럴 피드 스크류 두 개의 서로 다른 단계가 있는 나사입니다. 첫 번째 단계는 일정한 깊이의 공급 영역이고, 두 번째 단계는 전환 및 계량 영역입니다. 이 설계를 통해 배출구 배출 없이 휘발성 물질을 방출할 수 있습니다. 이 경우 공급 구역의 깊이가 계량 구역보다 얕아서 보다 균일한 혼합이 가능합니다.
이 유형의 나사에는 편심 루트 구성이 있습니다. 그 디자인은 틈새에 순환 패턴을 만듭니다. 이 디자인은 전체 길이에 걸쳐 수냉을 허용하고 최종 비행 시 혼합을 향상시킵니다. 또는 일부 나사 설계에는 나사가 공급 영역의 뿌리에 달라붙는 것을 방지하는 중앙 통로가 포함되어 있습니다.
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